జనవరి 31, 2023 |పీటర్ స్లోవిక్, స్టెఫానీ సీర్లే, హుస్సేన్ బాస్మా, జోష్ మిల్లర్, యువాన్‌రాంగ్ జౌ, ఫెలిప్ రోడ్రిగ్జ్, క్లైర్ బీస్సే, రే మిన్‌హేరెస్, సారా కెల్లీ, లోగాన్ పియర్స్, రాబీ ఓర్విస్ మరియు సారా బాల్డ్విన్
ఈ అధ్యయనం 2035 నాటికి US ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు హెవీ-డ్యూటీ వాహనాల అమ్మకాలలో విద్యుదీకరణ స్థాయిపై ద్రవ్యోల్బణ తగ్గింపు చట్టం (IRA) యొక్క భవిష్యత్తు ప్రభావాన్ని అంచనా వేసింది. నిర్దిష్ట నియమాలు ఎలా అమలు చేయబడతాయనే దానిపై ఆధారపడి విశ్లేషణ తక్కువ, మధ్యస్థ మరియు అధిక దృశ్యాలను పరిశీలించింది. IRAలో మరియు ప్రోత్సాహకం యొక్క విలువ వినియోగదారులకు ఎలా తెలియజేయబడుతుంది.లైట్ డ్యూటీ వెహికల్స్ (LDVలు) కోసం, ఇది కొత్త కాలిఫోర్నియా క్లీన్ వెహికల్ రూల్ (ACC II)ను అనుసరించే రాష్ట్రాలను పరిగణనలోకి తీసుకునే దృష్టాంతాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది.హెవీ డ్యూటీ వెహికల్స్ (HDV) కోసం, కాలిఫోర్నియా ఎక్స్‌టెండెడ్ గ్రీన్ ట్రక్ రూల్ మరియు జీరో ఎమిషన్ వెహికల్ గోల్‌లను ఆమోదించిన రాష్ట్రాలు లెక్కించబడతాయి.
లైట్ మరియు హెవీ డ్యూటీ వాహనాల కోసం, ఉత్పత్తి ఖర్చులు మరియు IRA ప్రోత్సాహకాలు, అలాగే జాతీయ విధానాలలో ఆశించిన తగ్గింపు కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణ వేగంగా జరుగుతుందని విశ్లేషణ చూపిస్తుంది.ప్యాసింజర్ కార్ల విక్రయాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాటా 2030 నాటికి 48 శాతం నుండి 61 శాతానికి మరియు IRA పన్ను క్రెడిట్ యొక్క చివరి సంవత్సరం 2032 నాటికి 56 శాతం నుండి 67 శాతానికి పెరుగుతుందని అంచనా.హెవీ-డ్యూటీ వాహన విక్రయాలలో ZEV వాటా 2030 నాటికి 39% మరియు 48% మధ్య మరియు 2032 నాటికి 44% మరియు 52% మధ్య ఉంటుందని అంచనా.
IRAతో, పర్యావరణ పరిరక్షణ ఏజెన్సీ ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు హెవీ-డ్యూటీ వాహనాల కోసం కఠినమైన ఫెడరల్ గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గార ప్రమాణాలను తక్కువ ధరతో మరియు వినియోగదారులకు మరియు తయారీదారులకు ఎక్కువ ప్రయోజనంతో సాధ్యం కాకుండా సెట్ చేయగలదు.వాతావరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి, ఫెడరల్ ప్రమాణాలు తప్పనిసరిగా ప్యాసింజర్ కార్ల విద్యుదీకరణ 2030 నాటికి 50% కంటే ఎక్కువగా మరియు 2030 నాటికి భారీ వాహనాల్లో 40% కంటే ఎక్కువగా ఉండేలా చూడాలి.
US వినియోగదారుల కోసం అంచనా వేయబడిన లైట్-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఖర్చులు మరియు ప్రయోజనాలు, 2022-2035
© 2021 క్లీన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కౌన్సిల్ ఇంటర్నేషనల్.అన్ని హక్కులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి. గోప్యతా విధానం / చట్టపరమైన సమాచారం / సైట్‌మ్యాప్ / బాక్స్‌కార్ స్టూడియో వెబ్ అభివృద్ధి
వెబ్‌సైట్ యొక్క కార్యాచరణను మెరుగుపరచడానికి మరియు మా సందర్శకులకు మరింత ఉపయోగకరంగా చేయడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము.మరింత తెలుసుకోవడానికి.
ఈ సైట్ కొన్ని ప్రాథమిక కార్యాచరణలను ప్రారంభించడానికి కుక్కీలను ఉపయోగిస్తుంది మరియు సందర్శకులు సైట్‌ను ఎలా ఉపయోగిస్తారో అర్థం చేసుకోవడంలో మాకు సహాయం చేస్తుంది, తద్వారా మేము దానిని మెరుగుపరచగలము.
అవసరమైన కుక్కీలు వినియోగదారు ప్రాధాన్యతలను సేవ్ చేయడం వంటి ప్రాథమిక ప్రాథమిక కార్యాచరణను అందిస్తాయి.మీరు మీ బ్రౌజర్ సెట్టింగ్‌లలో ఈ కుక్కీలను నిలిపివేయవచ్చు.
సందర్శకులు ఈ వెబ్‌సైట్‌తో ఎలా వ్యవహరిస్తారు మరియు మేము ఇక్కడ అందించే సమాచారం గురించి అనామక సమాచారాన్ని సేకరించడానికి మేము Google Analyticsని ఉపయోగిస్తాము, తద్వారా మేము రెండింటినీ దీర్ఘకాలికంగా మెరుగుపరచవచ్చు.మేము ఈ సమాచారాన్ని ఎలా ఉపయోగిస్తాము అనే దాని గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి మా గోప్యతా విధానాన్ని చూడండి.